动力电池全工艺激光焊接智能自动化产线在汉诞生

日期：2015.12.15      来源：新华网     访问：14530 次

全自动线体联动将圆柱动力电池短路检测，汇流盘激光焊接、正负极包胶、极耳折弯和激光焊接、合盖激光焊接、壳盖激光焊接7大工艺一气呵成，其中有27道自动化分解步骤、共配置36套联动系统，整线布局完成后，良品率在98%以上，产能可达10PPM。

2015年5月国务院公布中国版的“工业4.0”战略规划《中国制造2025》公布。同时国家以及各地政府也出台了系列配套政策，从此拉开了实施国家制造强国战略的序幕。工业4.0的核心是智能化制造，与欧美企业相比，国内大部分企业还是相差甚远。但是有一个行业我们并不落后，那就是新能源汽车行业。

继2014年中国新能源汽车产业元年之后，今年又迎来了产销2倍以上增长的最快发展年。而作为电动汽车的核心组件之一动力电池更是得到资本的青睐。不断传来的动力电池厂家大规模整合、扩产的消息，无一不清楚明白地显示出动力电池行业强劲增长态势。企业一哄而上，纷纷扩产增效，动力电池供不应求，车企爆料因电池产能不足致使电动车生产受到限制，电池企业也纷纷爆出产能吃紧，由此量产框架之下的市场对智能自动化产线的需求日渐高涨。

近期，由武汉逸飞激光设备有限公司自主研发的，国内首条圆柱动力电池智能自动化产线受行业关注。据悉，该设备为全智能模块化设计，涵盖卷绕完毕到注液前全自动化工序，其中汇流板激光焊接单元、折弯激光焊接单元、极耳激光焊接单元、合盖激光焊接单元、壳盖激光焊接单元5大模块化单元，既能通过电脑控制整条产线联动高效率工作，也可各单元独立启动。

国内首条自主研发的圆柱动力电池智能自动化产线

从现场了解到，全自动线体联动将圆柱动力电池短路检测，汇流盘激光焊接、正负极包胶、极耳折弯和激光焊接、合盖激光焊接、壳盖激光焊接7大工艺一气呵成，其中有27道自动化分解步骤、共配置36套联动系统，整线布局完成后，良品率在98%以上，产能可达10PPM，全产线装卸料和巡视只需配备3人/班次，同比原来减少15---20人。